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関西国際空港がなくなる?

2001.05.24 (Thu)

これまで数々の海外旅行をすべて関西国際空港発で利用してきた(開港以前は伊丹空港)。それがここ数年、路線がどんどん減っている。かつて新婚旅行で使ったフィンランド直行便もコペンハーゲン直行便も今はもう存在しない。

なんとか存続して欲しいと望むが、成田空港の拡充やお隣の韓国ソウルの巨大空港、香港の新設空港などとの競争も考慮すると、無駄な「負け戦」にも見える。そして、なんといっても「沈む空港」に対する維持費、環境に対する影響大の「埋め立て空港」。拡張自体が無に帰るための無駄にもみえる。

当初の予定とは異なる伊丹空港との併存、関係者の汚職&逮捕、地盤沈下、離発着料の高値、関西国際空港公団(略称はKKK?)というネーミングセンスなど、関空にはネガティブな要素が多すぎる。

「はるか」一本で利用できる関空は、京都の住民にとっては便利だけど、長い目で見れば無駄なような気もする。このまま沈み自然に還ることを・・・と思う一方で、あそこで働く人の職場がなくなると大阪府南部の経済はどうなるのか?と考えると、簡単には処理できないことやなぁ。
17:09  |  家事・子育て  |  Comment(0)

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